Esta belleza
de sestercio romano mandado a acuñar en la ceca de Roma a principios del siglo
II d. C. por el emperador romano de origen hispano, Trajano, natural de Itálica
(en la actual provincia de Sevilla), fue, posiblemente, la mejor decisión que
tomó su padre adoptivo Nerva, durante su corto período en el poder. También fue
el primer nacido en alcanzar este rango fuera de Italia. Debe de tener un peso
de unos 30 g y superar los 30 mm de diámetro. Estas piezas de bronce son de un
tamaño grande, que ofrecen al impresor un mayor espacio disponible para lucir
sus habilidades artísticas, ya que son verdaderas obras de arte.
Empezando por el anverso, vemos el busto
de perfil del personaje mirando hacia la derecha de una manera bastante
realista, con cabello a mechones y una corona sobre él, con dos cintas
decorativas que embellecen la parte trasera de su efigie. Rodeando su figura
observamos las siglas de su leyenda en latín: IMP CAES NERVAE TRAIANO AVG GER DAC P M TR P COS V P P, que una vez
desarrollada dice: IMPERATOR CAESAR
NERVAE TRAIANUS AUGUSTUS GERMANICUS DACICUS PONTIFEX MAXIMUS TRIBUNITIA
POTESTAS CONSUL V PATER PATRIAE, y
una vez traducida al español: “EMPERADOR
CÉSAR NERVA TRAJANO AUGUSTO GERMÁNICO DÁCICO PONTÍFICE MÁXIMO CON POTESTAD
TRIBUNICIA CÓNSUL POR QUINTA VEZ PADRE DE LA PATRIA”.
En
el reverso de la moneda, nos encontramos con la inscripción: SPQR OPTIMO PRINCIPI. Que desarrollamos:
SENATUS POPULUSQUE ROMANUS OPTIMO
PRINCIPI y traducimos: “El SENADO Y EL PUEBLO ROMANO AL DESTACADO PRÍNCIPE”.
En el exergo vemos las siglas que nos indican que la moneda se hizo con la
autorización del Senado, o sea, SC (SENATUS CONSULTUM). De hecho, durante el
resto del siglo II de nuestra era el Senado recibía a los nuevos emperadores
con la siguiente frase: “Que seas más
afortunado que Augusto y mejor que Trajano”. Está clarísimo, fue un gran
gobernante para Roma. Ahora, vamos a la arquitectura curva que vemos en la
imagen. Mandó construir un gran puente entre los años 103 y 105 d. C. para que
sus tropas cruzaran mejor el río Danubio en su segunda campaña de guerra contra
los dacios*. Esta obra pública ha sido identificada como el paso que separa las
ciudades actuales de Dobreta, en Rumania y Klodovo, en Serbia. Todavía quedan
restos de sus pilares hechos de mortero y ladrillo, mientras la parte superior
estaba compuesta de arcos de madera. Fue un gran proyecto de ingeniería romana llevado
a cabo por el arquitecto Apolodoro de Damasco, de más de 1 km de largo, casi 20
metros de alto y unos 15 de ancho. El puente más grande del mundo hasta la
fecha que se sepa.
*La Dacia se
corresponde con la actual Rumanía principalmente.
R.R.C.
